În timp ce Pasajul de Vest și cel de la Semilună sunt deja cunoscute publicului, administrația locală pregătește o nouă intervenție majoră în infrastructura orașului: un pasaj subteran în zona McDonald’s, anunțat în cadrul primei sesiuni CIVIC 2026 Infrastructură.
Proiectul a fost prezentat de primarul Doru Dăncuș ca parte dintr-o viziune amplă de reorganizare a traficului, menită să reducă blocajele și să crească eficiența circulației în una dintre cele mai aglomerate zone ale orașului.
Pasajul subteran de la McDonald’s completează un pachet coerent de investiții strategice care vizează modernizarea marilor bulevarde, extinderea coridoarelor de mobilitate urbană și implementarea unor soluții inteligente de trafic.
Discutate deschis alături de specialiști, operatori de utilități și reprezentanți ai societății civile, aceste proiecte conturează direcția de dezvoltare a municipiului pentru următorii ani, cu accent pe un oraș mai fluid, mai conectat și mai prietenos cu locuitorii săi.
„CIVIC este evenimentul prin care aducem la aceeași masă cu administrația experți din diverse domenii, agenți economici, aleși locali, reprezentanți de instituții publice, operatori de utilități și, nu în ultimul rând, reprezentanți ai societății civile. Le prezentăm ce am realizat în ultimul an, ce facem în prezent și planurile noastre de viitor, pe care le dezbatem deschis, din dorința de a le îmbunătăți și optimiza.
Am discutat aplicat despre modernizarea bulevardelor, despre coridoarele de mobilitate urbană, despre investițiile în transportul public prin URBIS, despre implementarea sistemului inteligent de trafic, despre lucrările aflate în derulare pe diverse străzi importante ale orașului și despre modul în care toate aceste proiecte trebuie coordonate astfel încât, la final, să avem un oraș mai funcțional și mai eficient”, a spus primarul Doru Dăncuș.
În prima parte a întâlnirii, au fost prezentate stadiile proiectelor aflate deja în lucru. Este vorba despre investițiile în rețelele de utilități, proiectele de mobilitate, lucrările de modernizare a infrastructurii rutiere și soluțiile prin care putem reduce blocajele din trafic, printre care:
✅️ investițiile din infrastructura de apă și canalizare derulate de VITAL, esențiale pentru funcționarea orașului;
✅️ proiectele de modernizare a marilor bulevarde;
✅️ modernizarea transportului public prin URBIS – parc auto, stații de încărcare, infrastructură aferentă;
✅️ coridoarele de mobilitate urbană din Centrul Istoric și de pe malul stâng al Săsarului;
✅️ implementarea sistemului inteligent de trafic (ITS);
✅️ proiectul Smart Eco pentru un transport mai sustenabil;
✅️ lucrările de modernizare a străzii Victoriei și prelungirea străzii Gării.
În partea a doua, însă, au fost abordate direcțiile majore pe care Primăria le pregătește pentru perioada următoare:
✅️ Pasajul de Vest care va lega bulevardele Independenței și Regele Mihai I între zonele Dacia Service și Dedeman;
✅️ Pasajul subteran Semilună;
✅️ Pasajul subteran din zona McDonalds,
✅️ Modernizarea completă a bulevardelor Unirii și Independenței;
✅️ Coridorul de mobilitate urbană Bld. Unirii (intersecție bld. Traian – Pasaj Italsofa) unde ne propunem extinderea la 4 benzi de circulație, construirea de trotuare și piste de biciclete;
✅️ Coridorul de mobilitate urbană Bld. Independenței (intersecție str. Europa – str. Victoriei – Dura) unde, la fel, ne propunem extinderea la 4 benzi de circulație, construirea de trotuare și piste de biciclete;
✅️ Rețeaua de coridoare rutiere Minerilor–Industriei, Vasile Lucaciu (intersecție str. 8 Martie cu str. Forestierului), Bd. Republicii către Str. Europa, Str. Luminișului către str. Forestierului, str. Pășunii către str. Dumbravei, străzile 8 Martie, Barajului, Lunci, Imașului, Firiza, Blidari și Brazilor unde ne propunem modernizarea infrastructurii rutiere, modernizarea trotuarelor, amenajarea de piste pentru biciclete, amenajarea spațiilor verzi și modernizarea stațiilor de autobuz;
✅️ Construirea unui pod peste Săsar în zona Colonia Topitorilor și reabilitarea podului pietonal Firiza;
✅️ Modernizarea transportului public în cartierele Ferneziu și Firiza;
✅️ Conceptul de Centru Intermodal integrat de transport în zona Gării – Autogării – URBIS;
✅️ Programul de reabilitare a 30 de străzi cu finanțare prin BDCE.
„Am avut mai apoi și o sesiune de întrebări și răspunsuri unde au fost ridicate probleme punctuale legate de sincronizarea lucrărilor, de relația dintre operatorii de utilități și constructori și, în final, de modul în care putem reduce pe cât se poate disconfortul creat de șantiere.
Mulțumesc tuturor celor care ne-au onorat cu prezența. CIVIC 2026 continuă conform calendarului stabilit, cu alte teme de interes ale comunității noastre”, a mai spus Doru Dăncuș.
Următoarele întâlniri au loc după cum urmează:
✅️ 9 februarie – CIVIC Dezvoltare Urbană
✅️ 10 februarie – CIVIC Comunitate
✅️ 17 februarie – CIVIC Educație
✅️ 18 februarie – CIVIC Viitor
