Cum poti sa te distrezi, sa ai parte de aventura si sa ajuti oamenii in acelasi timp? Un grup de 58 de germani cu varste cuprinse intre 20 si 60 de ani, care au poposit la Viseu de Sus ne arata cum. Sunt in drum spre Tajikistan intr-un raliu al caritatii care se arata a fi destul de aventuros. Si-au cumparat pentru asta masini de 20 de ani vechime pe care le vor vinde la licitatie, cand vor ajunge la destinatie, peste cel putin 3 saptamani. Greutatile au inceput cu drumurile de la noi dar sunt atenuate de ospitalitatea de care au parte.

Borris Foerster este un economist din Bremen. Are 29 de ani si are ca hobby calatoriile. Le facea cu un prieten dar era nemultumit pentru ca lumea nu ii impartaseste experienta asa ca a hotarat sa organizeze calatorii lungi cu multi oameni adica un raliu. 58 de persoane sunt acum cu el in drum spre Tadjikistan unde intentioneaza sa ajute doua organizatii caritabile: “Habitat for Humanity” si “Hansel und Gretel”

“Pasiunea aceasta a inceput cand impreuna cu un prieten am calatorit prin 37 de tari. Pasiunea noastra era mai mult drumul decat destinatia. Cand am realizat ca e dificil sa le explicam oamenilor aceasta experienta daca nu au fost cu noi, am decis sa luam mai multi oameni cu noi si asa am inceput sa facem raliul. Aveti o slujba legata de aceasta ocupatie? Nu, in viata de zi cu zi sunt economist, deci ceva cu totul diferit dar am nevoie de asta ca de un hobby. Ce facem: am plecat din Munchen si mergem intr-un raliu cu masini foarte mici. Vom face 10 mii de km pana in Tajikistan, totul in scopuri caritabile. Pana acum am adunat 15 mii de euro. La destinatie vom vinde masinile la licitatie si vom dona banii deasemenea in scopuri caritabile , un proiect de constructie de case in Tajikistan .Ce se intampla pe drum? Pe drum va fi multa aventura pentru ca nu e usor sa mergi nicaieri cu aceste masini atat de mici. Una din regulile de participare este ca masinile sa fie mai mici de 1,2 litri si sa fie mai vechi de 10 ani. Daca va uitati la masini, ele vor merge prin desert, trebuie sa urce munti de peste 4700 de metri inaltime, asa ca se vor intampla lucruri interesante pe acest drum . Cine sunt oamenii dvs.? Sunt oameni obisnuiti sau piloti? Sunt oameni obisnuiti care vor putina aventura si s-au intalnit cu totii ca sa plece in aceasta calatorie” a spus Borris Foerster.

“Este o experienta sa conduci mai ales in aceasta tara. De ce ? Pentru ca uneori ai in fata strazi noi, fara denivelari si poti conduce lin. Apoi apar acele gropi uriase si nu stii pe unde sa o iei ca sa treci de ele. De unde ai cumparat masina? Am cautat masinile astea cam un an de zile. Aceasta a fost cea mai ieftina, a costat cam 60 de euro. Am facut cateva reparatii ca sa mearga. Masinile aveau culori diferite asa ca le-am vopsit ca sa le pregatim pentru raliu si acum merg foarte bine” a declarat Christian Schönbach, din Munich- participant.

“Stim ca ultimii 4 mii de kilometri sunt pe drumuri neamenajate, poate chiar inexistente. Cred ca va fi foarte greu, vom merge foarte incet dar va fi o aventura. Cum sunt masinile? Masinile sunt foarte bune. Avem 4 lei, adica 4 Peugeot 205. Una e convertible, poate nu e cea mai potrivita pentru astfel de raliu dar ne distram si cred ca sunt de incredere.” a povestit Michael Wege –din Bremen- participant

„Noi am organizat pentru acest grup un tren charter cu abur, este un tren care sta la dispozitia grupului, urca pana in statia Paltin iar acolo o echipa intreaga cu purcei la protap, cu ceterasi, muzica traditionala, dansuri. Am pregatit si un foc de tabara, practic tot ce e nevoie ca sa aiba o seara extrema cum fac ei de fapt prin raliul acesta” a declarat Ioana Coman, CF Viseu de Sus.

Conditiile de participare la raliu sunt ca masinile sa fie mai vechi de 20 de ani si nu mai puternice de 1200 cm cubi. 10 mii de kilometri sunt o adevarata provocare pentru autovehicule si pentru soferi. Raliul a pornit din Munchen si se va termina la Duschambe.  Aventura si dificultatile au inceput din Romania. Soferii si masinile au luat cunostinta cu gropile din drumuri si cu neprevazutul.

Germanii vor ajunge la Duschambe peste trei saptamani daca masinile vor fi in regula pana acolo. Inapoi se vor intoarce cu avionul si cu nevoia de aventura pe satisfacuta dupa ce isi vor fi vandut masinile la licitatia caritabila pe care vor sa o organizeze.