Un maramuresean a avut parte de o patanie neplacuta la o reprezentanta auto din municipiul Baia Mare. Proprietarul autoturismului a inregistrat discutia cu angajatul service-ului, care a recunoscut ca a gresit, insa nu a gasit o rezolvare a situatiei decat aceea de a-si trimite clientul la un alt service din Arad pe cheltuiala lui. In cele ce urmeaza redam in intregime plangerea pe care proprietarul autoturismului a depus-o la Protectia Consumatorului Maramures, precum si documentatia aferenta. Mentionam ca imaginile video au fost inregistrate cu o camera ascunsa. „Buna ziua, In atasament gasiti o filmare din data de 11 octombrie 2014, realizata la sediul ATP Exodus din Baia Mare, locatie situata la adresa Bd. Bucuresti, nr. 65.  Din filmare, se poate vedea foarte clar ca in data de 11.10.2014 am mers la acestia cu o problema legata de capotarea masinii Smart (am decapotat masina incorect si nu se mai putea capota). Acestia au preluat masina in service, spunandu-mi ca vor revenii cu un telefon in care o sa ma anunte ce probleme am la sistemul de decapotare si cat va costa remedierea acestei probleme. Dupa aproximativ 30 de minute, unul dintre reprezentantii companiei (care a si semnat fisa de preluare a masinii in service), m-a sunat sa ma anunte ca masina poate fi pusa pe tester si capotata cu ajutorul unu program dedicat marcii de masina Smart, iar aceasta prima procedura ma va costa 67 RON. Le-am comunicat acceptul telefonic (avand si o inregistrare a apelului in cauza, deoarece mi-am setat telefonul sa-mi inregistreze fiecare apel) si am asteptat sa mi se rezolve problema.

Dupa aproximativ 40 de minute, aceiasi persoana m-a sunat sa-mi spuna ca nu numai nu au reusit sa imi rezolve problema capotarii (singurul motiv pentru care masina se afla in service), ci aceasta nu mai porneste, deoarece i s-a sters codul de cheie. Motivul pentru care un cod de cheie de poate sterge (valabil doar pentru marca de masini Smart Fortwo), este atunci cand se incerca pornirea masinii, iar pe afisajul de la bord apare o cheita (se intampla cand masina sta deschisa o perioada mai lunga de timo, fiind un sistem de siguranta pe care producatorul l-a implementat), iar cel care incearca sa o porneasca ignora acest mesaj si da la automat de mai multe ori. In filmare putandu-se vedea foarte clar cum reprezentatul firmei recunoaste ca a intampinat aceasta avertizare, a procedat corect si a scos cheia din contact, apasand ulterior butonul de deblocare a usilor, care sincronizeaza cheia cu masina ducand personal si pe roti masina in atelier, unde dupa o perioada de asteptare, cu motorul oprit si deschisa, aceasta fiind preluata ulterior de un alt mecanic, care probabil a fost si cel care a produs stergerea codului de pe cheie. Odata ajungi din nou la service, lucrurile s-au derulat in felul urmator:

SOLUTIA PROPUSA DE EI : „Ne pare rau, dar s-a sters codul de cheie, nu mai avem ce sa facem pentru dumneavoastra deoarece nu suntem acreditati sa recodam chei de Smart, in consecinta veniti sa luati masina cu un trailer pentru ca nu avem unde sa o tinem (masina inca decapotata, ne asumam un risc mare sa ne ploua in ea). ”

Recomandarea lor a fost sa transport masina pana la reprezentanta in Arad (acestia fiind acreditati si cel mai aproape de Baia – Mare), dar pe costul meu, deoarece ei nu considera ca sunt raspunzatori.
In cele din urma, au fost de acord sa mai caute solutii, insa masina o puteam avea in cel mai bun caz lunea in data de 13.10.2014. Doresc sa mentionez ca am achizitionat acest autovehicul din localitatea Alba Iulia si am venit cu el pe roti pana in Cluj – Napoca, iar de acolo in Baia – Mare. Masina a fost pusa pe tester in data de 10.10.2014, la un service din Alba Iulia, unde a fost urcata si pe elevator, fiind verificata in detaliu (service ales de mine si nu de vanzator), iar in data de 14.10.2014, dupa ce a fost adusa din Baia – Mare a fost dusa la un alt service din Cluj – Napoca, unde a avut parte de o a doua diagnosticare in detaliu, facuta pentru a fii sigur ca aceasta plangere poate fi inaintata temeinic. Tot atasat, veti gasi poze cu ambele diagnostice facute, cu fisa de preluare de la ATP Exodus din Baia – Mare (unde se specifica foarte clar motivul pentru care masina a fost dusa in service). Foarte corect din partea acestora, ar fi fost sa ne spuna ca nu ne pot rezova problema cu capotarea (nu se pricep, nu doresc etc), iar noi am fi avut o masina functionala cu care puteam ajunge in Cluj – Napoca, unde am fi incercat la alt service. Nici macar nu au avut bunul simt sa ne ofere masina la schimb (desi am facut solicitare), fiind nevoiti sa mergem pana la Cluj cu mijloc de transport in comun si sa dam bani pe taxiuri si alte mijloace in comun.

Mi-au provocat costuri de transport (pana la data de 14.10.2014) in valoare de aproximativ 400 de lei (care se pot dovedi cu bonuri fiscale) si ne-au lasat fara masina, ceea ce nu era cazul. Mai tin sa mentionez ca am fost nevoit sa aduc masina pe costul meu din Baia Mare, dupa ce aceasta a fost reparata, implicand bineinteles alte costuri financiare si timp pierdut (masina inchiriata, o a doua persoana care sa se intoarca din Baia Mare cu masina personala).

M-am saturat sa fiu bataie de joc, sunt cetatea european, am obligatii pe care le respect, dar si drepturi care imi sunt cuvenite! In consecinta, va rog sa dati curs plangerii mele si sa ma tineti la curent cu demersurile.  Cu respect, Razvan Pahuta