”Înțeleg nemulțumirile băimărenilor și ale tuturor șoferilor legate de timpul de rezolvare a acestei situații. Credeți-mă, sunt cel puțin la fel de indignat. Tocmai de aceea, încă de la început, am făcut uz de toate pârghiile legale și administrative pe care le-am avut la dispoziție pentru a urgenta intervenția. Însă, de multe ori, socoteala de acasă nu se potrivește cu cea din târg și, chiar și în cazul unor calamități precum cea de față, există anumite proceduri legale și etape peste care nu se poate trece. Vorbim, totuși, despre construirea unui drum și amplasarea unui pod, fie el și provizoriu, care va deservi inclusiv traficul greu”, anunță Ioan Doru Dăncuș, primarul municipiului Baia Mare.

Din momentul surpării podului și până când s-a deschis șantierul, au fost mai mult despre proceduri birocratice importante. S-au făcut expertize, s-a întocmit un proiect, s-a încheiat un contract cu un constructor, s-a trecut acest teren în administrarea Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) pentru a putea realiza efectiv aceste lucrări și multe altele.

”Astăzi este despre punerea soluției în practică astfel încât să avem, în termenul agreat care este de maxim o lună, această rută din nou funcțională. Împreună cu Eugen Cecan, directorul DRDP Cluj, Mateaș Loghin, șeful Secției Drumuri Naționale Baia Mare și reprezentanții constructorului am făcut ieri o vizită pe terenul unde se pregătește construcția drumului perimetral și a structurii de rezistență pentru podul provizoriu. Am primit asigurări că drumul construit va îndeplini toate condițiile pentru a suporta traficul greu, la fel și podul de 40 de metri lungime care urmează să fie transportat din Polonia, și vom scăpa în curând de șirurile de camioane care tranzitează bulevardele. În timpul ăsta se lucrează și pentru rezolvarea problemei care exista la trecerea cu calea ferată, cea de pe ruta Baia Mare – Satu Mare”, mai explică primarul municipiului Baia Mare.