La Consiliul Judeţean Maramureş se lucrează din greu în această perioadă la proiecţia bugetului pentru anul în curs. Se împart bani, se stabilesc priorităţi, deşi acestea nu coincid întotdeauna cu aşteptările maramureşenilor. Astfel, pentru anul în curs autorităţile judeţene au ca prioritate „întocmirea de documentaţii”.
„Trebuie să ne îngrijim ca în bugetul anului 2016, fără a avea nicio legătură că este an electoral, să ne pregătim acele categorii de documente, documentaţii, avize, acorduri, studii şi tot ce mai trebuie, prevăzute în ghidurile de finanţare astfel încât proiectele depuse să întrunească un punctaj mare spre maxim”, a declarat Zamfir Ciceu, preşedintele Consiliului Judeţean Maramureş.
Deşi nu ştie încă de unde va face rost de banii necesari pentru realizarea proiectelor, Ciceu este decis să facă economii ca să-i ajungă banii şi pentru alte proiecte.
”Iar proiectele, cel puţin în ceea ce priveşte reabilitarea infrastructurii rutiere, sunt două tronsoane majore care ne-am gândit să intervenim şi să le propunem la finanţare. Unul vizează legătura dintre judeţul Sălaj, Cehu Silvaniei, Ariniş, Pod Ardusat, Hideaga, cu apendice de la Pod Ardusat la legătură judeţ Satu Mare. Apoi partea de Şomcuta, Coaş, Copalnic, Făureşti, Şurdeşti, legătură în Baia Sprie – Bârsana cu obiectiv finalizat pentru că trebuie să avem indice de conectivitate şi în faza a doua, în măsura în care vom avea oarecare rezerve, vor fi din contractări bani pentru a putea fi în această perioadă de finanţare 2014 – 2020, vor fi făcute orarecare, ce să spun eu, să fie resurse, să nu fie utilizat tot, să puteam finanţa, sau măcar parţial ceea ce înseamnă Valea Izei, de la Vadu Izei, Săcel”, a mai spus preşedintele Consiliului Judeţean Maramureş.
În acest an se pot deja depune pentru finaţare cererile pentru proiectele care urmează a fi finanţate până în anul 2020. Cu toate că ştiau acest lucru, reprezentanţii CJ Maramureş abia de acum se vor apuca de întocmit documentaţii în timp ce alţii le au deja gata de ani buni.
”Dar asta este doar la stadiul de proiect. Însă până acolo noi trebuie să realizăm, studii de fezabilitate avem, mai sunt studiile de trafic, sunt toate celelalte categorii de documente pe care noi trebuie să le propunem”, a subliniat Zamfir Ciceu.
Este greu de crezut că toate documentele necesare depunerii cererilor de finanţare vor fi finalizate în timp util, mai ales că în cazul proiectelor de infrastructură se uzitează principiul „primul venit, primul servit”.
