Ciza acută de şoferi profesionişti afectează competitivitatea transportatorilor români, fapt pentru care aleșii au ținut cont de propunerile Uniunii Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și au redus prin lege vârsta de la care un român poate deveni șofer profesionist.
Astfel, aleșii au decis ca la 18 ani, și nu la 21 cât este prevăzut acum în lege, cine vrea să conducă un TIR, camion sau autobuz să se poată înscrie la școala de șoferi și să devină profesionist cu acte în regulă.
”UNTRR a solicitat modificarea cadrului legal pentru a se permite tinerilor, de la vârsta de 18 ani să devină şoferi profesionişti, existând îngrijorarea că actuala lipsă de şoferi profesionişti ar putea fi cauzată şi de legislaţia românească care stabileşte vârsta minimă de 21 de ani pentru permisele de conducere de categoriile C şi CE în conformitate cu prevederile Directivei 2006/126/EC referitoare la permisele de conducere – pentru că după absolvirea educaţiei secundare (liceului), tinerii cu vârste între 18 şi 21 de ani caută alte oportunităţi de angajare şi nu îşi mai schimbă opţiunile ulterior pentru a deveni şoferi profesionişti”, spun senatorii care au dat deja undă verde legii care urmează să ajungă pe masa deputaților, cei care vor da sau nu dreptul tinerilor să devină șoferi profesioniști la 18 ani.
