Unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din județul Maramureș se află într-o etapă concretă spre realizare. Centura mare a municipiului Baia Mare se află în plină procedură de achiziție publică, a anunțat Gabriel Zetea, președintele Consiliului Județean Maramureș.
Traseul centurii pornește de la Cicârlău și, în prima etapă, va ocoli municipiul Baia Mare până la intersecția cu DN18B, drumul spre Târgu Lăpuș. Proiectul are deja toți indicatorii tehnico-economici aprobați, inclusiv Hotărârea de Guvern, și a parcurs toate etapele de avizare: CNAIR, Ministerul Transporturilor și comisia interministerială.
Implementarea este descentralizată, întreaga responsabilitate a gestionării, de la licitație până la execuție, revenind Consiliului Județean Maramureș.
Cea mai mare licitație din istoria CJ Maramureș!
Cu o valoare estimată de aproximativ 250 de milioane de euro, proiectul reprezintă cel mai mare contract de lucrări derulat vreodată de instituția județeană. Finanțarea urmează a fi asigurată în proporție de 60% din fonduri europene și 40% din bugetul de stat.
Au avut deja loc vizite în teren cu firmele interesate, iar nivelul de interes din partea constructorilor este ridicat — un semnal pozitiv pentru autoritățile județene.
„Suntem în plină procedură de achiziție publică și vorbim despre un proiect de aproximativ 250 de milioane de euro, cea mai mare licitație derulată vreodată de Consiliul Județean. Interesul este ridicat, iar acest lucru ne dă încredere că vom avea constructori puternici, capabili să ducă proiectul la capăt.
Ne dorim ca până la finalul acestui an, cel târziu începutul anului viitor să avem un câștigător desemnat. Din acel moment, proiectul intră în linie dreaptă: finanțare semnată și lucrări începute. Pentru mine, acest proiect înseamnă trafic mai fluid, mai puțină aglomerație, mai multă siguranță și un oraș care se dezvoltă sănătos”, arată Gabriel Zetea, președintele Consiliului Județean Maramureș.
Dacă totul decurge conform planului, un câștigător al licitației ar putea fi desemnat până la sfârșitul anului 2026 sau cel târziu la începutul anului 2027, moment din care lucrările ar putea demara efectiv.
